當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，減稅降費(fèi)政策是有效的“減壓閥”，有助于穩(wěn)住市場(chǎng)主體，從而穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤。2022年，國(guó)家實(shí)施新的組合式稅費(fèi)支持政策，針對(duì)市場(chǎng)主體特別是中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶、制造業(yè)、特殊困難行業(yè)提供稅費(fèi)支持，減的是稅費(fèi)，增的是信心。

云南省人民政府門戶網(wǎng)站和微信公眾號(hào)推出“2022年減稅降費(fèi)38條”專欄，聚焦減稅降費(fèi)相關(guān)政策，幫助企業(yè)和個(gè)人更好地了解政策、掌握政策、用好政策，最大程度釋放政策紅利、激發(fā)市場(chǎng)活力、穩(wěn)定市場(chǎng)信心。

【享受主體】

城市公交站場(chǎng)、道路客運(yùn)站場(chǎng)、城市軌道交通系統(tǒng)。

【優(yōu)惠內(nèi)容】

對(duì)城市公交站場(chǎng)、道路客運(yùn)站場(chǎng)、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)用地，免征城鎮(zhèn)土地使用稅。

城市公交站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)用地，包括城市公交首末車站、停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)、站場(chǎng)辦公用地、生產(chǎn)輔助用地。

道路客運(yùn)站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)用地，包括站前廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、發(fā)車位、站務(wù)用地、站場(chǎng)辦公用地、生產(chǎn)輔助用地。

城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)用地，包括車站（含出入口、通道、公共配套及附屬設(shè)施）、運(yùn)營(yíng)控制中心、車輛基地（含單獨(dú)的綜合維修中心、車輛段）以及線路用地，不包括購(gòu)物中心、商鋪等商業(yè)設(shè)施用地。

【政策執(zhí)行期】

執(zhí)行期限延長(zhǎng)至2023年12月31日

【政策依據(jù)】

《財(cái)政部 稅務(wù)總局關(guān)于繼續(xù)對(duì)城市公交站場(chǎng) 道路客運(yùn)站場(chǎng) 城市軌道交通系統(tǒng)減免城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策的通知》（財(cái)稅〔2019〕11號(hào)）

△ 識(shí)別二維碼查看原文件

《財(cái)政部 稅務(wù)總局關(guān)于延長(zhǎng)部分稅收優(yōu)惠政策執(zhí)行期限的公告》（財(cái)政部 稅務(wù)總局公告2022年第4號(hào)）

△ 識(shí)別二維碼查看原文件

【辦理方式】

自行判別、申報(bào)享受、相關(guān)資料留存?zhèn)洳椤?/p>